+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Срок годности резины для авто


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Для того чтобы шины служили как можно дольше, владельцу автомобиля необходимо обеспечивать за ними регулярный уход. Если Вам необходима консультация по вопросам, касающимся срока эксплуатации шин, вы можете обратиться к специалистам сертифицированного автосервиса. Ниже приводятся рекомендации и советы, которые помогут увеличить срок эксплуатации Ваших шин. Для того чтобы шины обладали высокой ходимостью и безупречно вели себя на дороге, за ними необходимо обеспечивать регулярный уход и следить за тем, чтобы на них не было повреждений.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Возраст шин . Старение резины . Шина вся прелая и в трещинах . Проблемы эксплуатации № 12

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно!

ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ

Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Содержание:

Срок годности шины: все, что нужно знать водителю

На сегодняшний день не существует закона, регламентирующего срок использования и условия хранения покрышек, а есть только рекомендации шинных компаний. Например компания Nokian не регламентирует, как именно должна храниться резина. Они просто просят их периодически перекладывать - не идет речи даже о ровной поверхности для хранения - только о смене зоне опоры. То есть по мнению Нокиан видимо возможно даже хранение под наклоном или на неровной поверхности.

Continental например заявляет, что шины должны храниться в сухом, темном и прохладном месте с не высокой вентиляцией, а условия вертикального хранения шин с проворачиванием они называют идеальными, а вовсе не обязательными. Производители не рекомендуют использовать резину, изготовленную более 10 лет назад. Дело в том, что резиновая смесь со временем становится жёстче, что плохо сказывается на эксплуатационных характеристиках и потребительских свойствах шин.

Возможность дальнейшей эксплуатации определяет покупатель, основываясь на их техническом состоянии. Согласно ГОСТ , срок, в течение которого шинный производитель гарантирует отсутствие производственных дефектов, составляет 5 лет с момента изготовления. При этом должны соблюдаться условия транспортировки, хранения и эксплуатации покрышек.

При хранении в помещении в течении 5 лет шина считается новой. Условия хранения зависят от шинных центров и фирм, занимающихся продажей покрышек. Небольшая часть шин конечно зависает на следующий год, так как невозможно полностью предугадать спрос в каждой модели и типоразмере, но такие шины несколько раз перемещаются нами в связи с уплотнением складов, зимние вывозятся на лето на удаленный склад а не проданные летние соответственно на зиму , потом снова возвращаются на склады, близкие к покупателю.

То есть за год хранения такие шины несколько раз сменяют сторону, на которой лежат и свое порядковое место в стопке.

Кстати, стопка не может быть слишком высокой, так как шины товар легкий, а высокие стопки имеют тенденцию заваливаться, зачастую с риском повалить весь склад по принципу домино. На сайтах производителей шин бывает написано, что шины нужно хранить вертикально и периодически проворачивать их на определенный угол. При этом нигде не написано, на какой все-таки угол их нужно проворачивать и как часто это делать.

А самое смешное, что все производители шин не имеют складов готовой продукции длительного хранения - весь их бизнес построен так, что шины должны быть немедленно отгружены и отправлены дистрибьюторам и ритейлерам сразу после производства.

В Россию все почти шины сначала плывут морем - так намного дешевле при поставках даже их Европы, ведь транспортировка железнодорожным транспортом требует перестановки контейнеров с узкой европейской колеи на нашу широкую российскую, а следовательно требует дополнительных расходов.

Поэтому куда дешевле отправить сотню-другую морских контейнеров с шинами на одном огромном сухогрузе в Финляндию , себестоимость падает в разы. В результате несколько месяцев шины уже проведут в контейнерах в море, особенно при транспортировке их из Японии.

Но даже из Гамбурга путь тоже не такой близкий, как кажется при взгляде на географическую карту. Возможно еще несколько месяцев шины простоят в этих самых контейнерах на площадках распределительных складов в Финляндии, прежде чем они потребуются российскому или европейскому клиенту.

Почему в Финляндию? Все очень просто: во-первых, ширина железнодорожной колеи в России совпадает с шириной колеи в Финляндии она ведь входила в состав Российской империи, когда было построено огромное количество ключевых железных дорог , поэтому вагоны российских железных дорог могут напрямую заходить к нашему северному соседу; во-вторых, шины хранящиеся в Финляндии, хранятся близко, дешево и надежно, а самое главное за них не нужно платить огромные таможенные пошлины , которые неизбежно применяются при ввозе шинной продукции при ввозе на территорию Российской Федерации.

Любое колесо, которое заехало на территорию России уже никогда не выезжает за ее пределы - нецелесообразно. Таким образом, получается, что любые импортные шины уже хранились в контейнерах несколько месяцев в лучшем случае в горизонтальных стопках. И речь идет сейчас не о нашей компании, у которой нет даже внешнеэкономической деятельности мы не ввозим шины сами ; так поступают все, абсолютно все шинные компании.

Кстати, в Россию давно уже все поставки шин осуществляются только централизованно - абсолютно все именитые производители шин имеют свои представительства на территории нашей страны. Никто не везет шины сам, напрямую, кроме китайских брендов. Все шины завозятся в страну только представительством каждого производителя. И никто уже давно не возит их фурами - это слишком дорого из-за зарплаты водителя и количества потребленного топлива, а еще фуры бывают теряются и пропадают в пути. Все везется морскими контейнерами.

И хорошо, если шины будут плыть в нижних контейнерах и лучше зимой зимой. А если это будут верхние контейнера, которые проведут месяц в Индийском океане, недельку Красном море, пару-тройку недель Средиземном море под палящим июльским солнцем хотя на Мальдивах и зимой не особо холодно , каждый день нагреваясь возможно до градусов по Цельсию?..

Именно до такой температуры нагреваются закрытые контейнера темного цвета. Тогда мы получим то, что было недавно с большой партией Dunlop, который слежался в стопках, а покупатели будут снова обвинять в этом российские интернет магазины, не сильно задумываясь, как именно они смогли нарушить условия правильного хранения автомобильной резины так, что шины посерели и слежались?..

Может хранили их в покрасочных камерах для экономии места: Причем в принципе ничего такого уж страшного не произошло, шины замечательно накачиваются бустерами взрывной подкачки, которые просто обязан иметь каждый уважающий себя шиномонтаж у нас они имеются на всех филиалах , чем выслушивать попрошаек-шиномонтажников из гаражных сервисов о неправильном хранении и увеличении стоимости монтажа таких шин.

Кстати, это повод задуматься о приобретении продукции именитых производителей, производящих свою продукцию в свободных экономических зонах на территории России. Половина тиража произведенных в России шин уходит за границу, высокое качество обеспечивается применением новейшего оборудования и роботов, а так же строжайшим контролем качества как готовой продукции, так и на всех этапах производства.

На нашей фирме покрышки хранятся в горизонтальном положении - мы заявляем об этом честно и открыто. Наш многолетний опыт хранения и продажи шин свидетельствует, что хранение покрышек в горизонтальных стопках отлично сказывается на их характеристиках и последующей эксплуатации.

Горизонтальное положение позволяет гарантировать, что шина не будет деформирована во время хранения. Хотим обратить ваше внимание, что ни одна компания, работающая в шинном бизнесе, не хранит покрышки в вертикальном положении. Это вызвано большой стоимостью аренды площадей, нерациональным использованием свободного пространства и большими временными затратами.

А чтобы правильно хранить покрышки в вертикальном положении , раз в несколько дней их нужно поворачивать на не определённый угол.

Как Вы считаете, сколько времени и сил придётся потратить грузчикам и кладовщикам, чтобы повернуть все шины на складе? Вы правда верите , что хоть один русский человек будет проворачивать шины на определенный угол???

Скорее всего, покрышки застоятся в одном положении, а это уже может привести к радиальному биению колеса и ухудшению эксплуатационных характеристик! Да и вместимость склада при таком хранении падает в несколько раз.

Плюс еще и стоимость огромного количества стеллажей. Главное условие правильного хранения по нашему мнению - ровный пол и ровные стопки. Поэтому мы храним шины только в горизонтальных стопках, как показано на рисунке ниже. А если кто-то из наших коллег уверяет, что они, оказывая услуги хранения, ставят резину без дисков вертикально, не стесняйтесь, попросите показать. Скорее всего вам будет в этом отказано под каким-нибудь предлогом.

Ведь зачастую вместо красивого склада со стеллажами Вам смогут предъявить в лучшем случае морские контейнера, а то и клети из армированной сетки под открытым воздухом в худшем случае.

Наша компания не хранит ни шины клиентов, ни новые шины под открытым небом - об этом мы заявляем вам со всей ответственностью. Пол всех наших складов бетонный или асфальтовый и он ровный. По первому требованию мы готовы показать наши склады изнутри каждому клиенту, оплатившему сезонное хранение. Путь: Шины, диски Часто задаваемые вопросы Срок и условия хранения шин.

Влияет ли горизонтальное хранение на их эксплуатацию.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


О сроке годности шин для авто

Автомобильные шины склонны терять свои свойства независимо от того, эксплуатируются они или лежат на складе. С течением времени резина начинает окисляться и на ней появляются трещины. Поэтому эксплуатационные характеристики ухудшаются. Если резина новая, то срок годности шин для автомобиля ограничен годами.

Автомобильные шины склонны терять свои свойства независимо от того, эксплуатируются они или лежат на складе. С течением времени резина начинает окисляться и на ней появляются трещины. Поэтому эксплуатационные характеристики ухудшаются.

Большинство шинных производителей наносят на боковину маркировку с использованием DOТ-кода. В 12 буквенно-цифровых символах, расположенных тремя группами по 4 символа в каждой, зашифрована информация о заводе изготовителе, размере шины и дате производства. На то, что именно эти символы являются кодом, указывают три буквы DOT, находящиеся впереди. Дата производства написана в последних цифрах, где первая пара — номер недели, а вторая — год.

Срок годности шин

На сегодняшний день не существует закона, регламентирующего срок использования и условия хранения покрышек, а есть только рекомендации шинных компаний. Например компания Nokian не регламентирует, как именно должна храниться резина. Они просто просят их периодически перекладывать - не идет речи даже о ровной поверхности для хранения - только о смене зоне опоры. То есть по мнению Нокиан видимо возможно даже хранение под наклоном или на неровной поверхности. Continental например заявляет, что шины должны храниться в сухом, темном и прохладном месте с не высокой вентиляцией, а условия вертикального хранения шин с проворачиванием они называют идеальными, а вовсе не обязательными. Производители не рекомендуют использовать резину, изготовленную более 10 лет назад. Дело в том, что резиновая смесь со временем становится жёстче, что плохо сказывается на эксплуатационных характеристиках и потребительских свойствах шин. Возможность дальнейшей эксплуатации определяет покупатель, основываясь на их техническом состоянии. Согласно ГОСТ , срок, в течение которого шинный производитель гарантирует отсутствие производственных дефектов, составляет 5 лет с момента изготовления.

Срок годности автомобильных шин

Безопасность дорожного движения напрямую зависит от внимательности участников и технической исправности автомобилей. Следование правилам, срокам эксплуатации и хранения покрышек подарит им долгую жизнь, а водителей убережет от происшествий. Однако строгого запрета на их дальнейшую эксплуатацию нет, поэтому многие продают, покупают, продолжают ездить на резине, которая давно перешагнула этот порог. Срок годности считается с момента производства, а не начала эксплуатации. Средний срок службы, указанный производителями, — 7 лет при идеальных условиях эксплуатации и обслуживания.

Резиновые изделия, как и многие другие продукты подвержена старению. Где первые две цифры означают неделю, а вторые две год: итого мы имеем первую неделю год.

Ошибочная теория о том, что шина после одного — двух лет хранения перед использованием ужа стара, сбивает с толку большинство покупателей. Хотим вас заверить, что официальный срок хранения шин перед использованием - составляет 5 лет с даты изготовления! Что это значит? Это значит, что даже по истечению пяти лет хранения при условии правильного хранения автомобильные шины соответствуют всех техническим характеристикам, заявленным производителем.

Шины Continental

Забыли пароль? Форум Региональные форумы Сибирский федеральный округ 70 регион Срок годности шин. Страница 1 из 3 1 2 3 Последняя К странице: Показано с 1 по 20 из Опции темы Подписаться на эту тему….

На сегодня все чаще покупатели обращают внимание на дату изготовления шин Маркировка шин. Ниже мы попробуем дать ответы на вопросы покупателей. При этом все производители рекомендуют сменить шины, если с момента их изготовления прошло более ти лет. Авторитетные издания и производители шин, неоднократно проводили тесты сравнения характеристик новых шин и тех, которые хранились 2, 3, 4, 5 лет. Все тесты подтвердили то, что при правильном хранении, хорошие шины за 5 лет практически не теряют свои эксплуатационные характеристики. Падение характеристик, которое было определено, можно измерять только в лабораторных условиях, на практике же выявить доли разницы в поведении шин невозможно.

Какой на самом деле срок годности шин для автомобиля

Мировые бренды т. Почему срок службы шин всегда разный и практически невозможно предугадать его точный предел? А все потому, что шина состоит из разных материалов и из множества различных резиновых смесей, которые для этой шины являются основным для ее функциональности, но как правело, свойства этих составных изменяются со временем. Здесь можно перечислить очень много факторов, которые и влияют на изменение функциональности шины, например: климат, условия хранения и вождения нагрузка, скорость, давление в шине, техническое обслуживание и т. Вот почему мы настоятельно рекомендуем каждому водителю следить за малейшим изменением в шине, типу: потери давление, быстрому износу, повышению шуму вибрации автомобилю и т. Чтобы определить, пригодна ли шина для эксплуатации или нет, можно ее отремонтировать или она подлежит утилизации, для этого существует диагностика.

Поймете какой срок годности автомобильных шин по времени. У резины без эксплуатации один период, особенно у зимней, по ГОСТу интервал для.

Хорошие мастера автосервисов и шиномонтажных мастерских знают, как с одного лишь взгляда определить год выпуска шины. На самом деле это определяется очень просто, главное знать, куда смотреть. А там уже всё зависит от арифметических способностей или наличия под рукой календаря.

Срок годности резины для авто

Автомобильная шина это резиновая упругая оболочка, которую устанавливают на дисковый обод. Именно она напрямую контактирует с поверхностью дорожного полотна и непосредственно предназначена для уменьшения небольших колебаний на дорогах, а также компенсации изъянов траектории колес. В процессе эксплуатации подвергается сильным нагрузкам разнообразного характера, поэтому естественно имеет свой срок службы на который влияет ряд факторов.

Срок службы автомобильных шин – от чего зависит надежность резины?

До года дата производства шины указывалась тремя цифрами, первые две из которых обозначали неделю изготовления, а третья — год изготовления. Начиная с года используется 4 цифры, из которых третья и четвёртая означают год изготовления. В различных судебных тяжбах, возникших у автовладельцев с производителями шин из-за аварий по вине шин, также назывались разные сроки годности шин. Так в году в окружном суде города Worms Германия было принято считать зимние шины новыми, если их возраст с момента производства не превышает двух лет.

Ответы на все эти вопросы имеются в ГОСТе — государственном стандарте.

Автомобильные шины являются неотъемлемым атрибутом современного автомобиля , выполняющим важнейшие функции, во многом отвечающим за динамику и управляемость автомобиля. Как определить, степень износа , как увеличить срок эксплуатации , каким производителям стоит доверять , а каким относиться с опаской? На сегодняшний день перед автомобилистом представлен широчайший ассортимент шин, подразделяемый не только по сезонам, но и вариантам эксплуатации, качеству, степени выносливости. Давайте разберемся во всех этих вопросах.

Содержание 1 Сроки хранения шин легковых автомобилей 1. Какие на него влияют факторы? Сроки хранения шин легковых автомобилей. В процессе использования и хранения автомобильные шины подвержены старению как и любые другие изделия. Сроки хранения шин легковых автомобилей регламентируются государственным стандартом и составляют 5 лет со дня изготовления. Эти цифры определяют оптимальный срок только при соблюдении условий хранения. Между эксплуатацией и хранением есть разница.

Срок службы автомобильных шин ограничен уровнем износа, рекомендациями производителей и требованиями законодательства. Каждый критерий должен быть учтен при определении срока замены резины. Можно ли продлить время эксплуатации покрышек, и как это сделать — вопросы, волнующие каждого водителя. Рекомендации каждого производителя совпадают с законодательно установленным уровнем износа для автомобильной резины.

Комментарии 3
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Любовь

    Да, действительно. Так бывает. Давайте обсудим этот вопрос. Здесь или в PM.

  2. Ольга

    забавно))

  3. Никодим

    Полностью с вами согласен