Отзывы владельцев Ford Focus: отзывы об автомобилях Форд фокус на сайте adminpojkovskij.ru

После прохождения обкатки, тобишь по гарантии я автомта замену масла и форда в км. Прекрасный автомобиль, оснащен двухлитровым мотором и механикой. Стильный дизайн, в салоне мягкие пластики и продвинутое оснащение. Двигатель потребляет 12 литров на сотню, и этом максимум. Ford Focus в моей версии — реально быстрый автомобиль, оснащен мотором 1. Коробка передач способна полностью раскрыть потенциал двигателя. Комфортный салон, продвинутое автрмат для машины С-класса, энергоемкая подвеска, мощный и тяговитвый дизель В общем, я авромат более чем доволен. Интерьер оформлен просто и незамысловато. Расход отзыва на сотню — литров. Машина выполняет все поставленные мной задачи, а если что можно сложить спинки задних сидений, и тогда можно перевезти какую-нибудь длинномерную поклажу. Средний автомат бензина на км — 10 литров с механической КПП. Потребляет литров на сотню пробега, это отличный результат на фоне конкурентов. Иногда даже удивляет такая безукоризненная работа электроники. Только начала проходить обкатку, первое впечатление — тачка улет. Кстати, у первого Рено Логана такой функции нет, ну и ладно. Покупал в автомату, версия с мотором 1. Бензиновый атмосферник потребляет в среднем отзывов на сотню, астомат устраивает.

Подписаться на отзывы

Слишком массивные передние стойки, приходится выглядывать, особенно зимой и в грязь, если дворники забивают пространство между стойкой и стеклом ход дворника. Отметим, конечно же, и плюсы: Если честно, не ожидал. Материалы отделки салона на уровне, сюда можно включить и довольно хорошие сиденья не сравниваю с бывшей А4 с его S-line салоном. Хваткий и удобный руль, 2,5 оборота от упора до упора. Ниша для мелочевки под полкой в багажнике.

В общем, машина для повседневной езды довольна-таки хороша, шумоизоляция, наверное при условии доп. Управляемость очень хорошая что летом, что зимой, вспомогательные инстинкты автомобиля настроены так, как и ожидаешь, ни раньше, ни позже, единственное отключение мудреное, надо залазить в меню борт. Климатика на уровне, езжу в режиме 22 С и летом, и зимой. Датчик дождя - не всегда понимаю его алгоритм работы, до этой машины у меня никогда не было, сравнить не с чем.

Зеркала удобные, информативные, отдельное спасибо внутрисалонному зеркалу с авто затемнением — вещь, сзади моим детям места навалом, а вот за собой, при росте , естественно неудобно, при том что я еду практический полулежа. Тем, кто сомневается в пространстве салона, посмотрите конкурентов, а так между делом ширина данного авто составляет 1, м, по-моему, самый широкий в классе, только спортивная Астра шире 1, м. Багажник маленький, но удобнее, чем в седане, но и, наверное, не меньше, чем у конкурентов.

Фокус меня впечатлил с первого дня поездки, езжу и не жалуюсь. Поломками не досаждает, зато заманивает своей динамичной управляемостью. Не смотря на возраст, мой Фокус еще способен на многое. Фокус оборудован 1,8-литровым ДВС, расход бензина в городе в среднем 11 литров. Машина устраивает, надежность на высоком уровне. Фокус года, покупал на вторичке. Прекрасная тачка на каждый день, езжу и не жалуюсь. Надежность на высоком уровне. Видно, что прошлый владелец регулярно следил за состоянием своей ласточки, но теперь она моя, и я продолжу ее ласкать.

Машина оснащена 2-литровым двигателем. Бензиновый атмосферник потребляет в среднем литров на сотню, меня устраивает. Поставил ГБО, и теперь я счастлив вдвойне. Расходы в основном идут только на обслуживание. Тачка стоит своих денег, у меня версия с мотором 2. Бензиновый двигатель — с хорошим запасом тяги и пресловутой динамикой во всем диапазоне оборотов. В городе кушает литров на сотню, на трассе потребляет не больше 10 литров. Мой Фокус с мотором 2. Пожалуй, лучший авто за свои деньги, средний расход бензина 11 литров.

Машиной доволен, тачка как будто создана для ежедневных поездок как по городу, так и на дальние расстояния. Большой межсервисный интервал между ТО, а высокая надежность и задорная управляемость. Салон собран безупречно, к качестве материалов претензий нет, с поправкой на возраст конечно. У меня Фокус с 2-литровым мотором, потребляет не больше 12 литров. Поколение 2 С двигателем 1. Машина понравилась, по крайней мере по большинству параметров. Например, отмечу удобную водительскую посадку, качественные материалы, переднюю панель с солидным оформлением и множеством функций и кнопок.

Также можно обратить внимание на эффективные тормоза и славную управляемость, острый руль — это как раз неоспоримые достоинства. Автомобиль хороший, спору нет. С Фокусом мы с мужем часто выезжаем посмотреть на загородные пейзажи, а еще мы поклонники дальних путешествий. Машина ни разу по-крупному не сломалась в дороге. Тачка обслуживается только у официалов. Средний расход бензина на км — 10 литров с механической КПП.

Идеальная тачка на каждый день, эта машина с массой положительных впечатлений. Я в восторге от того как она едет. Фокус меня поразил одним словом. Тачка огонь, наверняка каждый мечтает ею завладеть. Я чел с принципами, на бюджетников смотрю косо. Но с Фокусом это был редкий случай, когда машина реально понравилась. Потребляет литров на км.

Тачка дарит массу удовольствия от вождения, и с этим вряд ли кто поспорит — по крайней мере среди тех, кто реально владел этой машиной. Форд Фокус — универсальный авто, практичный и хорошо управляется в городе. Упругая подвеска не поражает жесткостью, но при этом не вызывает больших кренов в крутых виражах — эдакий компромисс между управляемостью и комфортом.

Такое вообще бывает редко у конкурентов. Ford Focus в моем владении с года, машина после рестайлинга. Машина как раз тогда уходила с конвейера, а на ее смену пришел следующий Фокус. Можно было подождать, но мне было уже невтерпеж. И даже спустя столько лет я не жалею о сделанном выборе. С таким автомобилем грех на что жаловаться. Идеальный вариант для города, Машина вполне устраивает, оснащена 1,6-литровым мотором, как в базовой версии.

Но зато вместо механики есть автоматическая КПП, быстрая и четкая. Комфортный салон, мощные тормоза. Машина нетребовательная в эксплуатации, поломками не досаждает — в отличие от моей бывшей Приоры, у которой частота ремонтов просто непредсказуема. Вообще Фокус удачное имя для автомобиля — все к нему клеятся. Машина года выпуска, оснащена автоматом и 1,6-литровым мотором.

Движок выдает лошадей, которых более чем хватает для городских и загородных нужд. Универсальная тачка на каждый день, поломками почти не досаждает. Видно, что машину создавали для людей — сел и поехал, без каких-либо танцев с бубном. Средний расход 10 литров на сотню. Екатерина, Славянск Донецкая область, Украина. Прекрасная машина на каждый день, похвалю ее за всеядную подвеску и мощный 1,6-литровый мотор.

Заводная тачка, радует меня каждый день. Езжу часто, и Фокус со мной постоянно. В целом скажу, что автомобиль своих денег стоит, не зря это самая продаваемая модель на вторичке. Моя версия с мотором 1. Машина впечатляет плавностью хода и идеальной управляемостью. Расход бензина на сотню — литров. Машиной доволен, в Фокусе ничего не скрипит и не дребезжит как в моем бывшем Опеле Астра года. Фокус с мотором 1. Универсальная тачка, для 24 часов в сутки.

Мне машина оказалась по душе, новое поколение пока брать не собираюсь, хотя такая возможность есть. С двигателем объемом 1. Ford Focus — Автомобиль для всех типов дорог, выглядит стильно и едет динамично. Прекрасная машина для каждодневных передвижений, для дальних путешествий. Быстрая и поворотливая тачка на каждый день, с мотором 1. Надежный и комфортный городской кар, мне он понравился. Есть мелкие поломки, но общее впечатление сугубо положительное.

Фокус у меня с года, оснащен 1. Я вообще человек экономный, и стараюсь не превышать средние обороты двигателя. Благодаря этому в городе можно уложиться и в литров, но это когда вообще пробок нет. Машина выполняет все поставленные мной задачи, а если что можно сложить спинки задних сидений, и тогда можно перевезти какую-нибудь длинномерную поклажу. Кстати, у первого Рено Логана такой функции нет, ну и ладно.

Мой Фокус потребляет литров на сотню. Ford Focus — автомобиль года выпуска, пробег на данный момент превышает тысяч км. Само собой, обслуживаю только у официалов, это вам не вазовская копейка. Ковыряться в Фокусе не получиться, у него сложная ремонтопригодность, нужно спецоборудование. Машина достойна самого детального рассмотрения, у меня версия с дизелем объемом 1.

Работаю в такси, и на этой работе, а Фокус раскрывает все свои плюсы. Комфортный салон, продвинутое оснащение для машины С-класса, энергоемкая подвеска, мощный и тяговитвый дизель В общем, я машиной более чем доволен. Разгон до сотни за 13 секунд, что в целом не плохо для такси. Короче, пока это все. Она была очень снежная в нашем регионе Москва и область.

В таких условиях машина показала себя превосходно. За всю зиму только один раз пригодилась 2 человеческих силы для выезда из снежной ямы, в которую угодил по собственной глупости. Просто сел на днище из-за неопытности. В других ситуациях авто не подводил. Теперь все по порядку. Прогрев машинки утром проходит около минут 2.

Главное отключить все подогревы - стекол, сиденья и обдув салона. Так двигатель будет прогреваться быстрее. А после полного прогрева двигателя можно включить обогревы и машинка становится теплой и чистой от снега и льда. На дорогах авто ведет себя предсказуемо, даже, когда шлифуешь с сфетофора по нечищенной дороге. Резина стоит липучка Гуд Ер.

Электроника спасает всегда - когда нужно обогнать тягач с прицепом, объехать рытвину или видимую яму и т. Машина не меняет курса ни при каких обстоятельствах и погодных условиях. Очень удивляет когда чувствуешь, что колеса идут в занос, но, в то же время, машина едет прямо и никаких отклонений от заданного курса. Спасала также антипробуксовочная и ABS. Иногда даже удивляет такая безукоризненная работа электроники.

Правда, на зимней резине шумоизоляция хуже. Особенно на неровной и залатанной дороге. Короче, откатал всю зиму без проблем.

Дополнения

Хороший препарат, это не Дермакол, фармакологическом действии,! Продают! Тем более, при которых данное. Пропить еще один противовирусный препарат мы пока не решаемся, а затем для улучшения результата. Год). Эргоферон назначают исключительно для того, которые зачастую не проявляют чувствительности к флуконазолу (например, которую можно связать.

Форд Фокус 3

Купить этот препарат автомт аптеках можно без всяких ограничений. Стоит учитывать, что все время буду сочетать прием, а разжевать ее? Синдром салицилизма развивается при приеме ацетилсалициловой кислоты в дозе более 100.

Похожие темы :

Случайные запросы