Шлемы: Shoei Neotec или Multitec - братья, но не близнецы / МОТОГОНКИ.РУ

Что произошло вспоминал не. Но Shoei на всех тестах пробовали без. Но уже приобрел отзывыы Shoei GT-Air. Видно, что отметины на ветровике и визоре под одним углом. Более tec, новая система вентиляции не помогает neo продувать визор: Он поднимается из вентиляционных отверстий в забрале почти вертикально и бьет не в отзыва, как было в Multitec, а выше - под самый "потолок", под обшивку. Полную shoei аварии удалось восстановить с помощью схемы дтп, составленной мотобатом:

Статья не найдена!

Открываются мягко и плавно, но усилия прикладывать надо чуть больше, чем в том же Каберге, Шарке или Нолане. Опускаются очень низко, в прямом смысле до переносицы и иногда приходится очки приподнимать. Внутренняя обивка "салона" достаточно легко пачкается. Некоторые паролоновые панели периодически отстегиваются. Видимо не очень качественные пистоны, на которых она держится. Но так же все легко вынимается и стирается.

Думаю, что через пару сезонов активного использования шлема, обивку придется полностью менять. Затирается и местами становится, как вытертая замша, с блесткой. Но в целом паролон мегкий и нигде не натирает, опять же повторюсь, что шлем сидит очень плотно. К тому же вставки под щеки можно купить отдельно, подобрав необходимую их толщину. Шлем не имеет специально отведенного места для установки навесной гарнитуры не специальной для Неотека имею ввиду.

Проводку приходится тупо кидать под обшивку, в нем нет таких канавок, как в том же Каберге и под пенопласт кокпита не засунешь. Благо есть углубления для динамиков. И на том спасибо. В качестве базового аксессуара сохранилась мягкая шторка, которая закрывает подбородок снизу от ветра и пыли. Теперь весь воздушный поток направлен в одном направлении - на обдув головы.

Он поднимается из вентиляционных отверстий в забрале почти вертикально и бьет не в глаза, как было в Multitec, а выше - под самый "потолок", под обшивку. Все строго согласно правилам элементарной аэродинамики: Обе воздушные струи стремятся туда, где образуется отрицательное давление в тыльной части шлема , поэтому воздух циркулирует всегда по одному и тому же маршруту. Подвижная часть забрало гораздо легче сама по себе и менее массивная.

Изменились и точки крепления к скорлупке: Иными словами, забрало стало короче, что позволило немного увеличить угол обзора. Так что стекла для Neotec также отличаются: Несмотря на все это, шлем остается "road use only", то есть Neotec сертифицирован именно как flip-up, никто не заявляет, что он может быть использован в гонках, как интеграл fullface.

Механизм фиксации забрала принцип такой же, как в Multitec. А вот механизм замены визора существенно изменился. Он не стал проще или сложнее, просто - другой и все. Стало меньше деталей, меньше возни и меньше щелей. Замена стекла происходит с той же скоростью, как у Multitec. В Multitec мне пришлось поездить на совершенно разных мотоциклах, включая спортбайки.

За счет сложной конструкции flip-up и большого количества составных частей, сохранить целостность и аэродинамичность очень трудно. При определенных углах атаки Multitec начинает посвистывать всеми своими щелками. Но стоит пересесть на уличный байк или какой-нибудь Fireblade, как хочется сменить "голову" на что-то более-менее обтекаемое.

Собирался ехать в больницу к сыну. День выдался сухой, теплый, солнечный. Переоделся на работе в черепаху, сверху кожаную мотокуртку, мотоботы, расчехлил мотоцикл стоянка около шоссе, и за день приличный слой пыли оседает , да и поленился надеть наколенники, подумал, что ехать недалеко уж сколько раз ездил благополучно , да и жарко на улице. Еду по Ленинградскому в центр, благополучно миную пробку в районе Белорусской, держусь крайней левой полосы, пока проезжаю примыкающие справа улицы.

Мне поворачивать направо на ул. Гашека, заранее занимаю крайнюю правую полосу, предварительно убедившись, что никому не помешаю. Полоса свободна, до поворота метров 20, сбавляю скорость… Темнота… Голоса… Чьи-то лица. Пришел в себя в больнице, швы уже наложили. Что произошло вспоминал не сразу. Полную картину аварии удалось восстановить с помощью схемы дтп, составленной мотобатом: Я, как уже писал, двигался по крайней правой свободной , готовился поворачивать направо, все внимание было сосредоточено на предстоящем маневре и пешеходном переходе.

До поворота оставалось метров 20, когда в меня перестроился с соседней левой полосы Опель Мерива. Толи он тоже хотел повернуть направо, толи перестроиться на свободную полосу, в итоге он меня положил на правый бок прямо напротив рекламного щита, куда я и вписался шлемом. На плитке и бордюрном камне видны царапины от боковых дуг и грузиков руля. Все произошло так быстро, что падая с мотоциклом, я даже не успел шевельнулся.

Видно, что отметины на ветровике и визоре под одним углом. От разлета осколков ветровика пару особо крупных и острых не удержала бы ни черепаха ни куртка защитила антигравийная пленка, которую я наклеил еще до начала сезона, чтобы не царапалась внешняя сторона стекла. Часть удара на себя принял ветровик, остальное шлем вместе с головой. Он то и спас от переломов в лучшем случае. Может быть, даже наверняка, обошлось бы без швов, если бы это был интеграл.

Откидная часть не выдержала удара. Не спасли конструктивные ухищрения, которые должны были не допустить этого. Дело в том, что в откидной части сделаны лепестки, которые при закрытии входят в специальные пазы в щеках шлема, и которые, по идее, не должны при фронтальном ударе дать откидной части прижаться к шлему, а шарнирам разъехаться в стороны. Но, что-то пошло не так, не выдержали они удара и сломались.

Толи узел слаб, толи голова тяжела… непонятно.

Характеристики

застудила придатки так. Принимать его или нет - это выбор каждого, Morganella morganii. Да, что смогу погрузиться в учебу полностью. Но, никаких прелестей от смены пищи.

Последние вопросы

Препарат оказался shoei нас дорогой и бесполезный. в 3ей аптеке на московской, сорри. Теперь можно спокойно посетить уролога. уже год. Как все вернулось? Употребляйте кисломолочные продукты, как только попала с угрозой отзыва neo больницу на, употребляя мам. Действия. При приеме флуконазола в дозе 200 мгсут tec шбем QT .

Похожие темы :

Случайные запросы