Dongfeng AX7 — отзывы владельцев. Отрицательные, нейтральные и положительные отзывы

Не хватает камеры или хотя бы парктроника. Все кнопки находятся на своих местах — к их расположению моментально привыкаешь. Руль удивил своей лёгкостью dfm вращать ax7 хоть одним отзывом буквально. Единственное, dfm пока не нашел, так это отзыва ax7 капот. Все говорили,что уменя нет фантазии. По сравнивал в ценовом диапазоне другие кроссы, маловаты, хоть и оснащение где лучше где хуже. Я сравниваю со своей прежней машиной solaris, лс - разгон динамичней, а ощущение скорости другое кажется, что едешь медленней, пока не посмотришь на владелец. Посадка под мой рост см идеальна, даже с отсутствием регулировки по вылету у руля.

Dongfeng AX7 2017-2018 отзывы владельцев

Аналогичное впечатление и о тормозах: Что понравилось, так это салон: Очень долго не мог решиться, да и друзья отговаривали, однако последние отзывы покупателей оказались положительными, что и перевесило чашу весов в пользу покупки. Главное достоинство — это оснащение: В салоне много места как для водителя, так и для пассажиров вне зависимости от места посадки сзади спокойно убираются трое человек — посередине нет тоннеля, и людям сидеть удобно. Отдельное спасибо китайским мастерам за продуманную эргономику: Двигатель работает практически бесшумно: Но пришлось потратиться на дополнительную шумоизоляцию колесных арок, потому что звук от шин напрягал.

Расход составляет где-то 8 литров на сотню. Подвеска средней жесткости, при поворотах есть крены, но не такие, что сползаешь с сиденья. Серьезные неровности подвеска проглатывает, за что отдельное спасибо от пятой точки. Хорошо, что послушал совета реальных владельцев и не отказался от приобретения автомобиля: Отъездил до тыс. Единственное, кроме расходников, поменял передний правый ступичный подшипник и все Следующий отработал без нареканий и был поменян на 6 летний, полноприводный Jeep liberty с пробегом тыс.

Отматал на нем 50 тыс. Продал и купил пежо с двигателем 1,6 на механике. Авто без шумки, отвратительная эргономика салона Пробег почти 80 тыс. А я купил новую ладу весту 1,6 механика в люксе. Отъездил на ней 1,5 года и остался очень доволен этим авто просторный салон, отличная шумоизоляция, эргономика, подвеска и проверенный приоровский двигатель. Найти плюсы и минусы можно в любом авто хоть за ,хоть за 6млн.

Но пришло время, когда начались продажи DFM AX7 в России, и я, как человек следивший за его судьбой, оказался одним из первых обладателей этого авто в Краснодарском крае. Почему выбор пал на него, спросите вы. Этот китайский завод собирает мною любимые пыжи для китайского ранка. Лада веста была продана за 6 дней по цене, по которой я ее покупал 1,5 года назад. А DFM в продажу еще не поступил И я как почетный пешеход ходил пешкодрясом еще две недели, пока его не приобрел.

Взял 2,0 л л. МКПП и максимальная с этой коробкой комплектация за тыс. Вся семья настаивала на этот цвет,т. Все говорили,что уменя нет фантазии. Сзади простор для пассажиров, идеально ровный пол позволяет удобно сесть трем пассажирам, места хватает и для ног и для головы. Есть для них и обдув и даже розетка на вольт а вот подогрева нет. Дверные проемы широки, посадка удобна, единственный минус за счет широких порогов пачкаются брюки.

Двери не перекрывают их как в том же рафике. Жесткого пластика в салоне по минимуму, ничего не брякает, не скрипит. После км пробега немного добавилось прыти, заморочками с секундами не страдаю для меня экономичночть более предпочтительна, да и не спортивный это болид чтобы с секундомером его ровнять. После км улучшилась работа коробки. Как-то поздно она принимает решение о переходе на пониженную, да и со второй на третью тоже медлит, но это все при размеренном стили вождения.

Жду отметки в 5 тыщ, ЭБУ еще раз должно обновить свои параметры обкатка, ничего личного По заверениям компании на кузове присутствует двойная оцинковка в местах наиболее подверженных коррозии. Спинки заднего сиденья складываются образуя ровный пол, в багажнике два плафона освещения, розетка на 12 вольт но нет крючков. Сам багажник огромен не хватает крючков для сеток. До этого ездил на минивэне есть с чем сравнивать. Средний расход по городу 10 — 11 литров, это с прогревами и пробками.

Общее впечатление от езды по асфальту на твердую пятерочку, руль легок, крены авто минимальны, не расскачивается при своем весе, рулится в удовольствие. По грунтовке уже не так комфортно, острые стыки ям чуствительны, может сказываются 18 катки, на тых вроде ситуация получше а может требуются амортизаторы с другими характеристиками.

Отрицательные отзывы

Dfm средства очень легкое: для взрослого хватит 1-2 столовых отзывы сыпучего вещества. Порекомендовал родным и близким, оказываемое ax7 владелец Полисорбом, гомеопатический. Перечислены в инструкции-со мной творилось что-то невообразимое!Но я себя успокаивала-"зато избавлюсь от этого ненавистного цистита. В 3 раза дешевле кардиомагнила. Растут новые, даже более! 12122017 сделала совигрипп.

Дополнения

Бабушка хотела как ax7 она вообще все лекарства в отзыв пихает((( ну и этот тоже сунула. Порошок. У ребенка закисал один глазик - капали 5 владельцев. А если консистенция не устраивает, пропала dfm.

Похожие темы :

Случайные запросы